航空食品业战略成本管理_资讯

航空食品业战略成本管理

发布时间：2016-12-13 发布人：空港航站楼 950

　　一、如何开展战略成本管理现行企业的战略成本分析主要采用美国哈佛大学迈克尔?波特教授的价值链分析法，他将企业的活动概括为“辅助活动和基本活动”两个大类。辅助活动包括：基础设施、人力资源管理、物流、技术(包括IT等方面的技术)；基本活动包括：产品设计与开发、生产制造、市场营销、售后服务等。

　　当企业对整个流程所涉及到的人员、部门、活动实施成本管理时，并通过输入转化为输出的相互关联、相互作用的活动，从提升顾客满意度和忠诚的角度出发，为顾客创造价值，实现组织利益的大化。

　　价值链的实现过程也是增值的过程。从成本管理的角度而言，企业的价值活动则是成本行为，企业按配比原则将价值活动的成本分摊到各类活动中去，还应当考虑价值活动影响到企业成本的结构性因素，如企业规模选择、级差地租效应、学习曲线效应、生产规模的利用程度以及配置与整合。

　　战略成本管理分为三个基本步骤：

　　、战略成本分析；第二、制定战略成本管理方法和措施的保障体系；第三、绩效评价体系。

　　战略成本分析为明确所采取的管理方法和措施提供了依据；在激烈的竞争环境中，企业为了满足获取的成本低于其竞争者的优势，需要采取有效的措施，并运用科学的方法控制成本，为规范成本管理方法和措施的执行制定相应的保障措施；此外，建立成本管理绩效评价体系也是战略成本管理的重要组成部分。

　　二、航空食品产业基本概况航空食品系指提供给航空运输这一特定环境的食用品或饮用品。航空食品业的经营业务是为各中外航空公司提供机上和地面餐食、饮料和服务，它是一个食品制造与旅游、航空运输服务等紧密相连的产业。

　　航空食品主要有四个方面的特征：

　　是：不同的航空公司，不同的等级舱位，以及不同的饮食文化，导致其产品的多样性；第二是：餐食生产小批量、多品种，产生大量的手工制作，但专业化程度较强；而清洗消毒等操作环节机械化、自动化程度又相对较高；第三是：整个生产过程实行冷链控制，对基础设施的要求、卫生标准非常高，前期投资规模较大；第四是：航空食品地面生产、空中享用。

　　航空食品的一般流程为：

　　客户“试餐”→食品原料采购→验收→贮存→原料初加工→生产制作→综合装配→过度冷藏→运输装机→机上供餐服务。

　　餐食、服务、顾客是其成本服务的对象。

　　三、航空食品业战略成本管理如何运用战略成本管理理论分析航空食品业，使其大限度的增加顾客的价值，降低企业运作成本，实施战略成本管理?

　　根据战略成本管理原理，航空食品业的成本管理除了考虑生产和配送成本之外，还应考虑其试餐和采购的成本，更要考虑其运输和销售服务成本。

　　我们通过“价值链”来分析航空食品业的战略成本，发现试餐活动在航空食品业经营活动中有着举足轻重的作用。因为试餐所发生的成本不仅在于试餐时的投入，更直接关系到其后生产资源的配置。在这一环节的管理上可以充分运用迈克尔?波特的竞争策略，即“成本、差异化和目标集聚”的战略理论。

　　航空食品业应根据不同的航空公司的需求实施不同的策略，以取得佳的成本管理结果。

　　1、成本策略对客座率较高而相对于餐食和服务要求较低的经济舱旅客，可采用标准化的产品从而达到规模生产，实现成本的策略，运用低成本战略来提供产品和服务从而战胜竞争对手的战略。

　　2、差异化策略对航空公司的要客(VIP)、头等舱和公务舱的旅客，我们可以提供个性化的服务，精心设计菜谱，提高餐食质量，严格控制质量成本，因为航空公司的利润来源主要依赖头等舱和公务舱的机票收入，让这一特殊人群充分感受到所提供的餐食与服务能满足他们的要求，甚至超越了他们的期望，终成为航空公司的忠实客户，使航空食品业从中可以获取较高的利润而无需大规模降低成本的战略。

　　3、目标集聚策略针对不同的旅客群体，按不同国籍、年龄、民族、文化、宗教信仰、饮食习惯和生活水准等，并根据各航空公司、各条航线的不同要求集聚目标，尽可能地细分目标市场。

　　在市场营销活动中我们可按“20-80”原则对占企业销售收入80%以上的那些客户，应大限度地满足它们的需要，将营销目标集中于这一重要的客户群体，必要时也可将利润调整到略低于企业的目标利润，以保证企业的生产规模。

　　4、其他策略采购活动是企业价值链中所有的投入活动，由于航空食品行业每日按照航空公司的“订座系统”进行即时生产，其生产和配送的间隔时间短、物流周转快，产成品库存几乎为零。

　　因而，在目前供求条件下，原材料的库存管理可以朝零库存或低库存的方向努力。

　　生产和配送是航空食品行业的主要任务，我们应仔细分析成本的动因，合理选择自制或外购的产品和服务，这要从企业的战略和现有的投资规模、人员状况和市场劳动力成本等方面考虑，即要避免高于自制成本的市场成本，又要回避侃价能力较强的供应商，并带来联合作业的经济性。

　　因为，过多的自制会使企业的经营方向朝纵深化发展，造成资源分散，企业经营日趋凝重，对市场反映迟钝；而过多的外购又会使企业过多的依赖于外界，自身发展过于专业化，容易受制于人；这两种极端情况都不利于企业降低成本。要有所为和有所不为，要以现有的生产能力和市场状况，考虑是否有利于降低成本，以及如何规避风险。

　　航空食品业的服务活动主要是倾听顾客的声音，包括意见、建议甚至是抱怨，及时进行沟通、反馈与处理，虽投入成本不大，但所造成的影响甚远，我们应从战略的角度引起重视。

　　人力资源成本在现代企业中占有主导地位，学习所带来的直接效果是企业产品或服务的单位成本的下降，而企业基础设施的利用率决定了是削减成本还是扩张成本的合理程度。

　　以上的战略是对迈克尔?波特的成本、差异化和目标集聚的竞争战略的补充。一般的航空食品业在正常情况下所实施的成本分析和管理方法是一致的，而只有在企业战略成本管理上存在着较大的差异，企业只有充分运用潜在的优势再造价值链，也只有当企业开展的所有价值活动的累计成本低于其竞争者的成本，并为顾客创造价值，才可认定该企业赢得了成本优势。

　　在分析了航空食品业的战略成本和战略方法之后，企业还应为保证成本管理方法的有效性制定成本管理保障措施，建立和完善绩效评价体系。那么，如何制定相关措施和建立绩效评价体系呢?笔者认为有二种方法可以尝试：

　　先，对于已具备完善管理系统的航空食品业，其保障措施可贯穿于整个管理体系之中；其次，也可以单列一套业务处理与报告的程序和规范文件。

　　总之，无论采取何种方法，应按照有利于降低成本、有利于进行成本管理的方式开展。对于措施执行的结果，可通过绩效评价予以鉴定。

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2024/01/22

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