物流零担专线系统
回生物流成立于1994年,一开始是从零担市场物流起家。2015年初公司布局汽配物流专线市场领域,开始进军汽配快运行业。公司发展初期整体运营模式为纯手工模式,比如开单是基础的手工单据,代收货款的处理是运单换代收结款单再打款,货物无标签,人工无法得到有效的利用,单个人工开单数量有限,对账复杂,打款效率低下,公司很难开拓线路和开发汽配市场。
系统变革:
自2015年8月公司开始启动科邦物流软件管理系统之后,对公司的整体业务运营做了极大地变革,公司发展迅速,主要变革为:
变革一:
*手工开单转变为电脑开票,在员工熟悉系统后每张单据的开票时间进行了缩短
变革二:
*引进开单+划价的适合的搭配模式,使员工的工作利用效率大大提升,真正实现了1+1>2
变革三:
*电脑开票的同时引入标签同步打印,从原来的先开单后写标的方式变成同步进行,效率再次提升,客户不用在大排长队,而且机打标签美观,识别率高,还降低了串货率
变革四:
*代收货款发放原来是发货商要运单换银行转款单,也就是经常要往财务室跑,对账排队,效率低下,而且财务人员每日的工作量极其有限,存在发货商即使换了单据也无法及时到款的现象。科邦软件通过批量银行转账功能实现快速转账,短信通知,单次批量转账解决原来的工作量,极大地降低财务成本,提高效率,并且转账账目清晰,发货商也无需再来网点领取货款了,安逸的在家里等待到款通知
变革五:
*为了规范网点的管控和降低财务风险,启用网点交账功能,每日对账,账目清楚明了,网点的财务管理成本和风险大大降低
变革六:
*专业化的官网制作和微信公众号平台,客户随时随地可以查询运单的状态和代收的处理情况,客户安心,沟通成本大大降低,客户体验感提升
变革七:
*员工的工作效率提升,人工效率成本降低为公司的发展打下基础,公司在15年底模式基本成型之后,开始开疆扩土,开发新的线路和收货点。截止2018年底,公司的运输线路已经将近三十条(2015年时是4条线路),发货网点增加至10余个,基本已经覆盖以武汉市为中心方圆两百公里内的主要县市和地区,自有车辆增至一百多台,回生物流已成为武汉汽配快运行业的一刻璀璨的明珠
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